ƒNƒ`ƒRƒ~ŒfŽ¦”ÂŒŸõ ハイブリッド　Ｇ−Ｘ　４ＷＤ　デモカー・メモリーナビ付 　インストルメントパネルオーナメントやセンタークラスターなどにはレッド加飾を施し、センターコンソールやドアアームレストにはグレーのステッチをあしらっている。
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Ｓ　サポカーＳ　フルセグＴＣナビ　バックモニター　ＬＥＤ 　この高効率エンジンに組み合わされるトランスミッションは、これまたTNGA思想の一環で開発されたダイレクトシフトCVTである。従来のCVTに発進用ギヤを追加し、「機械損失低減」、「ワイドレンジ化」、「変速追従性向上」を実現。ダイレクトでスムースな走りと優れた低燃費性能（従来比＋6%）を両立している。 ƒNƒ`ƒRƒ~ƒgƒsƒbƒNƒX‰¿Ši.comƒ}ƒKƒWƒ““úÄ‚¯Ž~‚߁EUVƒPƒAƒƒ“ƒYƒAƒEƒgƒhƒA¬•¨ƒGƒtƒFƒNƒ^[ 　2000 Limtedのエンジンが、ラインナップの中では最高出力・最大トルクともに優位に立っているのがわかる。その一方で燃費性能にも秀でており、WLTCモード16.6km/ℓを実現。1.8ℓ直4ガソリン（WLTCモード燃費14.6km/ℓ）、1.2ℓ直4ターボ（同15.8km/ℓ）を上回る低燃費を実現しているのだ。 トヨタ カローラ ツーリングについての情報を交換するなら、日本最大級の「価格.com クチコミ掲示板」で。交わされる情報の量と質は日本屈指のハイレベル！ 特別仕様車「“2000 Limited”」はエクステリアには「専用17インチアルミホイール＋215/45R17タイヤ」と「ルーフレール」を採用。インテリアは「立体的に見えるオプティトロン3眼メーター＋7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ」「スポーティシート（合成皮革＋レザテック）」「9インチディスプレイオーディオ」を標準装備。「ブラインドスポットモニター」「シートヒーター（運転席・助手席）」「ステアリングヒーター」「ナノイー」も標準装備となっている。ルーフレールM20A-FKS型通常モデルの「1.8L 直列4気筒 エンジン 」ではなく北米や新型「ブラックマイカ〈209〉ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉レッドマイカメタリック〈3R3〉特別設定色ブルーメタリック〈8X7〉特別設定色ブルーメタリック〈8X7〉特別設定色オーリスから新型カローラツーリングは新型カローラスポーツに比べ全長+120mm、拡大させ後部座席の広さは同クラス最高だという。そして最大の特徴となる荷物室の容量は通常時で598Lとなる。全長と共にホイールベースを伸ばすことで新型カローラスポーツに比べ2列目と荷物室を広くすることができている。エクステリアはインテリは室内灯をLED、電動パーキングブレーキを採用。メーターには7インチTFTマルチインフォメーションディスプレイを中央に配置した。2列目を倒せば自転車や家具なども運ぶことが可能である。室内寸法：荷室幅:1464mm シート未収納時長さ889m シート収納時長さ1652mm今回は、ヴィッツ系BプラットフォームからCセグメントとなり現行サイズから一回り大きくなる2015年12月9日に発売が開始されたTNGA（Toyota New Global Architecture）4代目新型プリウスのものを移植した改良型直列4気筒DOHC 1.8L エンジン「2ZR-FXE」にモーターを組み合わせたリダクション機構付THS IIを採用する。ハイブリッドシステムは小型化されたTHSⅡを採用し、バッテリーの位置など大幅に変更となる。エンジンの熱効率やトランスミッションの伝達効率を向上させることで、パワートレーンシステム全体（エンジン・トランスミッション）で燃費は約25％、動力性能は約15％以上向上。最大熱効率40％を実現した改良型直列4気筒DOHC 1.8L エンジン「2ZR-FXE」を搭載 システム全体で約20％の低損失化を達成した。ベースモデルでJC08モード燃費32.6km/Lから40.8km/LへUPしレーザーレーダーとカメラを用いて優れた認識性能・信頼性を確保するとともに、衝突回避支援型PCS、LDA、AHBをパッケージ化。高速域まで対応する衝突回避支援／被害軽減性能を確保している。上記の通り、トヨタセーフティセンスPのプリクラッシュブレーキでは、歩行者との相対速度が約30km/h以内の場合に衝突回避を支援し、車両の場合だと10km/h～最高速の幅広い速度域で作動する。Toyota Safety Sense Pについては改良が施され、細かな調整がされより安全技術が向上する(夜間の歩行者も検知可能、先行車発進告知機能)。従来までの「Toyota Safety Sense P/C」の名称を「Toyota Safety Sense」に統一した衝突回避支援パッケージとする。インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）を標準装備。 「セーフティ・サポートカーS（ワイド）」（サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。リヤクロストラフィックアラート（RCTA）後退時の死角を検知し、注意を喚起。を採用。現行モデルは「Toyota Safety Sense C」を採用しているが新型から「次世代Toyota Safety Sense」を採用することで大幅に機能追加と安全性の向上を果たすことになる。トヨタは2002年から車載通信機DCMを実用化。2011年にトヨタスマートセンター、クラウドを構築している。新型プリウスPHVに搭載されたシステムを搭載。T-Connect SDナビゲーションシステムとDCMが装備され初年度無料クルマ見守り、マップオンデマンド、エージェント、オペレーターサービスが可能。専用通信機DCMを全車に標準搭載し、T-Connectサービスを3年間無料で提供。小型化されたTHSⅡハイブリッドシステム（エンジンを含むシステム全体）では、駆動ユニットの配置見直しやモーター・インバーター・電池の小型化、高効率化を図ることで燃費の15％以上向上を見込んでいる。最大熱効率40％を実現した改良型直列4気筒DOHC 1.8L エンジン「2ZR-FXE」を搭載 システム全体で約20％の低損失化を達成した。改良型直列4気筒DOHC 1.8L エンジン「2ZR-FXE」日本モデルのガソリンエンジンにはカローラ スポーツと同様にダウンサイジング化し直噴化した「8NR-FTS型」1.2Lターボモデル 85kW (116PS)/5,200-5,600rpm、185N･m (18.9kgm)/1,500-4,000rpmと「2ZR-FAE型」1.8L 直列4気筒DOHC 103kW (140PS)/6,200rpm、172N･m (17.5kgm)/4,000rpmがラインナップされる。スパークリングブラックパールクリスタルシャイン〈220〉※セレスタイトグレーメタリックスカーレットメタリック〈3U4〉ダークブルーマイカメタリックアティチュードブラックマイカ〈218〉スーパーホワイトⅡ〈040〉ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉シルバーメタリック〈1F7〉シアンメタリック〈8W9〉※WxB 専用カラー×ブラック1.8L 直列4気筒今後新しい情報が入り次第お伝え致します。トヨタニュースリリースカローラツーリング 特別仕様車「2000Limited」カローラツーリング最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。 ハイブリッド　Ｓ　衝突被害軽減システム　ＥＴＣ　ＬＥＤライト šã®å‹•ãã‚’計算に入れた足回りのチューニングを行っているそうだが、その効果は確実に出ている。HV制御のリニアリティの進歩もあいまって、走りがキビキビしていて気持ちがいい。そして運転しやすい。ロードノイズが大きい、内装がところどころプラスチッキーなど、MAZDA3がライバルだとどうしても見劣りする部分がある。見返してみると思ったより欠点の多い車だとは思うが、自分にはとてもちょうど良い車に感じた。3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。このクチコミは参考になりましたか？コメント 0件コメントを書くコメントを書くには会員登録が必要です。<<前のクチコミへ次のクチコミへ>> iŽ©“®ŽÔj–ž‘«“x5–ž‘«“x4.83–ž‘«“x4.82–ž‘«“x4.8–ž‘«“x4.8 トヨタは新型「カローラツーリング」の特別仕様車「“2000 Limited”」を500台限定で2020年5月13日発表 6月1日発売する。価格262万円。更に新型「カローラ」「カローラツーリング」に特別仕様車「G-X“PLUS”」「HYBR 　エンジンの型式はM20A-FKSで、最高出力は170ps、最大トルクは202Nmを発揮する。マルチホールの直噴インジェクターやロングストローク化により燃焼を高速化、VVT-iE（電動連続可変バルブタイミング機構）を吸気側に採用してレスポンスを向上させたユニットだ。最大熱効率は実に40%に到達している。 トヨタ カローラ ツーリング の公式サイト。コネクティッドサービス、スペース・収納、安全性能などの機能紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 MotorFan[モーターファン]｜自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイトカローラツーリングの特別仕様車「2000 Limited」は、国内カローラシリーズで初めて2.0ℓエンジンを搭載したスポーツモデルだ。ダイレクトシフトCVTは、パドルシフトによって10速マニュアルシフトが可能。500台限定で、価格は262万200円。

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