まずはデザインだが、現在のキープコンセプトではなく、日産のデザイン新型車と共通してフロントマスクを「V-Motion」形状のヘッドライトを採用すると思われる。このデザインを採用により、今までのキューブ型に流れが加わりイメージが変更されると思われる。ライバル車種は、トヨタ新型シエンタとホンダ新型フリードにはハイブリッドモデルがあり新型キューブもライバルに勝つためにも新型ノートに搭載したe-POWERを採用する。エンジンの発電と回生ブレーキの発電でバッテリーに充電を行う。トヨタも、.このライバル車種の共通点は5ナンバーサイズにとどめながらも全高を高く設定し室内空間を確保し、更にスライドドアを採用している点である。他社と並ぶ上でキューブのスライドドア採用も課題の一つとなりそうだ。（新型ムラーノ）（新型エクストレイル）セレナ（Kicks）リーフティアナ初代 Z10型（1998年～2002年)を発売2代目のZ11型（2002年～2008年）になり、現在のキューブ型となった。3代目のZ12 / NZ12型（2008年～現在）は2代目のキープコンセプトのモデルとなった。2012年10月30日 マイナーチェンジ。2WD車は新たにアイドリングストップを搭載2016年7月1日 一部改良。 最廉価グレードの「15X」に本革巻ステアリングを標準装備した。2017年5月31日 特別仕様車「15X Vセレクション My cube」を発売2018年4月17日 仕様変更。ステアリング形状の変更。（現行キューブ）現行モデルは度重なるマイナーチェンジを繰り返しているが限界を迎えている。今後新しい情報が入り次第お伝え致します。日産キューブ日産最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。最新自動車情報はサイトを変更致しました。アドレスが変更となりましたのでブックマークなどの変更をお願い致します。 MotorFan[モーターファン]｜自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイトコンパクトなのに7名乗車ができる3列シート車。狭い日本ではいかにも使い勝手が良さそう。しかも、デザインが好評で人気だったクルマに設定された仕様。キューブキュービックとはそんなクルマだった。 日産キューブがフルモデルチェンジする。新型に生まれ変わるキューブの実力は？価格や性能、燃費など詳細を画像つきで最新情報を解説したい。7人乗り設定も新たにされ、ハイブリッドやev設定の話もあるのだ。最新情報 　さて、一見しただけでは違いがわからないキュービック／キューブだが、実際に横比較してみると結構長さが異なるのがわかる。 　キュービックの3列目シートは先般紹介したパッソセッテ／ブーンルミナスと比べても少々窮屈そう。2列目シートは前後スライド機能が備わっていて、キュービックの室内写真はキューブと比べると前に送られているのがわかる。それをもってしても3列目のフットスペースは相当に小さい。 現行日産ノートは今夏でデビューから8年が経過する。これまで本Webでは2020年秋に新型ノートが登場し、3列シート5人乗り／7人乗りのスライドドアを採用するコンパクトカーになる可能性が高いと報じてきた。 しかし、業績不振に陥っているとこ…

１．５　１５Ｘ　Ｖセレクション

2018/08/01; MotorFan編集部; ブックマークする

基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。燃料に圧力をかけておき、電磁弁が開いている時間によりエンジンへの燃料...エンジンのスロットル開度位置信号を出力し、エンジントルクの代用特性と...クラッチ本体の中に油を入れ、摩擦が油の中で起こることによって、冷却効... 　日産はこのキューブを皮切りにモダンリビング × クルマという方向性を強め、続くティアナでも非常にクリーンでモダンなインテリアが話題を呼んだ。キュービックにおいても、なんとあのテレンス・コンラン卿が着目。2003年の東京ショーに「キューブ キュービック + コンラン&パートナーズ」として出品された。MotorFan編集部日本最古の自動車雑誌『モーターファン』のスピリットを受け継ぐ自動車総合情報サイト。クルマ、バイク、モータースポーツ、テクノロジー、デザイン、カスタム、マーケット情報などさまざまな角度から自動車を掘...自動車業界の最新情報をお届けします！１５Ｘ　Ｍセレ　ナビ　ワンセグ　Ｂカメラ　全国対応１年保証

キューブキュービック（日産）の中古車を150台掲載中。キューブキュービックの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。キューブキュービックの中古車が様々な条件で検索可能。 　乗降性については並といったところか。とはいえ、2ドアクーペの後席に乗り込むことを考えればキャビンの高さがあるのでさほど困難ではないだろう。上の室内比較写真を見ても、2列目座面横に乗降時にも用いるティルトレバーが備わっているのがわかる。 新型キューブのフルモデルチェンジ2019年最新情報をチェック。e-powerのラインナップがスクープされ、ますます発売日が待ち遠しい新型キューブ。ファミリーユースに大人気のスライドドアの装備も予定していたり、3列シート＆7人乗りモデルの噂まで。発売日は2019年末予定。 １５Ｘ　Ｍセレクション　プッシュＳＴ　Ｅ／ｇスターター

　日産も、常時設営としての3列目シートではなく、高いユーティリティ性能を訴求していた。普段は荷室床面として用いながら、いざというときにはシートにもなるという使い方である。

　運転席の眺望は非常に良く、これはAピラーが立っていてしかも根元がドライバーの近くにあることが効いているだろう。車体がスクエアで四隅の把握がしやすいのも大きな助け。頭上空間が広いので高めのポジションをとれば非常に安心してドライブできる。 　現行キューブはだれがどう見ても先代の面影を強く残していて、それはつまり先代キューブがヒット作だったことを示す。「クルマのお部屋化」なんて少々揶揄気味に言われていた頃に、それを逆手に取ってかそれとも無意識にか、とにかく機能的かつおしゃれな空間としてのキャビンというコンセプトを打ち立て、優れたパッケージングとキャラクターの立ったエクステリアデザインで、老若男女を問わずに支持されたクルマだった。自身の経験を振り返っても、Z11型キューブを街中で初めて見たとき、対向車として走ってきたそのクルマに「ななななんだあのクルマは？ 格好いい！」と急ブレーキをかけてしまい、後続車に怒られたのを思い出す。

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