80年代の日米貿易摩擦から頭がアップデートされていない様子のトランプ大統領。あいかわらず日本車が槍玉に挙げられておりますなw・アメリカ南部あたりの人は「そうだ！その通りだ！！トランプ最高♪」と喜びそうな演説内容ではありますが、今や海外向け日本車の半分以上は現地生産でございますのよ？北米で生産される日本車は年間400万台・・・ そんなトランプ大統領は日本国に対し「アメ車買えや！」とプレッシャーをかけております。アメリカが日本政府に対して米国産自動車の輸入拡大を迫ってきたのは今に始まったことではありません。今は懐かしい90年代や00年代にすでに経験済みです。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔBy: 上に挙げた三重苦（アメ車ディーラーの販売網の弱さを含めると四重苦か？w）によって、販売は大爆死でした（笑）今回のブログは過去に失敗した日本向けのアメ車がどのようなものであったのかを振り返るエントリー。彗星の如く現れたものの、人気が出ず瞬く間に消えていった迷車たち（？）について書いてみたいと思います。( ﾟ∀ﾟ).｡oO（個人的に大排気量のアメ車は好きなので外圧で日本の馬鹿高い税金をなんとかしてくだせぇ〜トランプ大統領！そうしたらBy: 国内ディーラー網を利用してアメ車のOEMを販売日本車の価格に対抗して安価なアメ車を販売人気タレントをCMに起用してイメージアップ作戦礼を尽くすよ！押し売りはしないよ！と宣伝世界を席巻している欧米流マーケティングを持ってしても爆死する日本向けのアメ車たち（笑）「なんでアメ車すぐ死んでしまうん？」と、Rockmanの脳内で火垂るの墓のせつこが囁いてきます。 アメ車が日本国内で売れない理由は明白！価格がひかくてき安く・信頼性が高く・維持費もかからない♪アメ車を欲しがる層は、国産車にはないデザインや大排気量の乗り味を求める趣味人たち。自動車に特別興味がないマス層にアメ車をアピールしたところで「いらね」とそっぽ向かれるのは明らかです。( ﾟ∀ﾟ).｡oO（「走らない」「曲がらない」「止まらない」という大昔の悪いアメ車イメージが未だに残っているからねぇ〜今の車はそんなことないんだけど・・・）By: 日本国内でアメ車を売るために最強の販売網を持つトヨタディーラーを利用したけれど、全く効果が出なかった悲しいアメ車を二台紹介します。おそらく30代より上の世代でないと分からない車だと思うので、自動車おじさん達は彼らを思い出してやってくださいw( ﾟ∀ﾟ).｡oO（ここ10年くらい見た記憶がない・・・）所さんの愛犬、インディーくんが懐かしいですな。（∪＾ω＾）わんわんお！キャバリエはいらんけれど、インディーくんのぬいぐるは欲しかった記憶があります（笑）1996年から日本国内で販売開始したキャバリエ。左ハンドルを右ハンドルに！現在、トヨタで販売されているイギリスからの逆輸入車「アベンシス」はウインカーが左のままなので、キャバリエを頑張って売ろうとしたトヨタの気合いは凄いと思います。(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（一台あたりの改修費用は一体いくらかかっているんだろう・・・） By: 大雑把なアメ車をトヨタがコストをかけて、とことん直したトヨタのキャバリエ。しかし、全然売れない（涙）年間目標販売台数は2万台なのに、4年間の累計販売台数はおよそ3万6,000台。トヨタの販売網を持ってしてもアクアの2ヶ月分しか売れないという無残な結果になりました。この事実は、キャバリエに関わった人たちの胃を消滅しかけたのではないでしょうかw(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（CMではアメ車というキーワードを押していたようだけど、一般大衆からすればネガな材料になりかねないキーワードだよね・・・）ガガガSPの曲が超懐かしい、ストリート・アソビートのヴォルツ！ヴォルツはトヨタとGMが共同開発した車。オフロードを意識したフェンダー周り。CMからも分かる通り、若年層がターゲット。個人的にそこまで悪いデザインだとは思いませんが、まんまポンティアックなグリル周りと大味なエックステリアデザインが不評だったようで販売面では大爆死（笑）1年8ヶ月という短命に終わってしまいました。(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（自分が担当している製品がこんな結果になったら血吐くわwww）ここからは日本国内のアメ車ディーラーで売られた日本車キラーをご紹介！日本車に対抗するために作られたのに、日本市場でボコボコに返り討ちにされた悲しい車たちをご覧ください。Rockmanとしては、「はじめまして、むちゃくそ安いネオンです！」くらい言って欲しかった車。サスペンションアームは無塗装。しかも、3速オートマという軽自動車並みのトランスミッションが搭載されておりますwwwこのクライスラー・ネオン、当時のDセグメントカテゴリでありながら、130万円というアホみたいにお安いお値段。そのペラペラな質感がCMでも表現されているのは、大いに笑うところであります。(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（純正ジャッキを使ったのにジャッキアップポイントがグシャグシャにつぶれたというカーグラフィックのレポートは有名・・・）よく分からんけど、CMで「礼！礼！」と連呼していたイメージしかないサターン（笑）1997年に礼をつくすとアピールして日本進出したのに、たった四年でひっそり撤退。サターン撤退後はGM直系のディーラーでも修理を断られてしまうというユーザー泣かせの困ったちゃんに成り下がりました。燃費はそこそこ良かったサターンSC。しかし、内外装はチープ。ちなみに、アメリカ本国でもリーマンショックのあおりでGMが倒産した影響で「サターン」というブランド自体なくなってしまいましたwww(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（サターンとはいったい何だったのか・・・）大きなお世話だと思いますが、Rockmanがアメ車をばかすか売る方法を考えてみました（笑）その方法とは・・・By: しかも、給電システムは道の駅に設置されている日本規格のものを使えるような仕様で！・By: アメ車のガソリン喰いまくってすぐに壊れるというネガなイメージ。車好きのおれらならまだしも、自動車に興味がない一般大衆にはまず無理でしょう。 By: それならば、ガソリンを使わず電気で走る先進のテスラにVWゴルフと同等クラスのCセグメント車を作って貰いましょう。販売イメージとしてはアップル製品みたいな感じで。アメリカを意識させずに、「テスラ」という最先端のクールなイメージ。価格は今販売しているモデルSの半分以下にして、さらにディーラー網を整備。宣伝も大量に打つ！おそらく、目ン玉飛び出るような投資額になるでしょう（笑）でも、ここまでやらないと日本国内でアメ車が売れる日は永遠にこないと思うのですよ。( ﾟ∀ﾟ).｡oO（テスラをトヨタにOEM供給して売って貰うのが販売面で手っ取り早そうだけど、プリウスPHVや燃料電池車のMIRAIがあるからトヨタの戦略上厳しいだろうなぁ・・・）By: ↑いちおう、アメリカも日本でアメ車が売れるように努力はしていました。以前、業を煮やしたアメリカ政府が軽自動車規格を廃止しろ！などと迫ったようですが、軽自動車を廃止したらアメ車が売れると思っているとしたら相当頭がおかしいですね（笑）もしそうなったとしても、軽自動車ユーザーはAセグメントの1リッター車を買うまでです。アメリカさんはそんなちっこい車作れないですよねｗｗｗ？能力未知数のトランプ大統領。今後どんな方法でアメリカの舵取りをするのかさっぱり分かりませんが、26世紀青年を見るような感じで様子を見ていきたいと思います。( ﾟ∀ﾟ).｡oO（バカ映画だけど26世紀青年は傑作だと思っている）トランプ氏は大富豪で自家用ジェット機ばかり乗っていたから、車のことは分からないのでしょう、きっと(笑)。そのうち自滅しそうな政治家な気がしてなりません…。＞犬のヨーゼフ 様日本メーカーもアメリカで販売しているのはアメリカ専用車ですからね。もし、車の重量税を廃止にしても、アメリカ車は幅２ｍ近いので日本の道路事情にマッチしないので、限られたアメリカ車好き層以外は選択肢に入らないかと思います。公平な貿易というのであれば、日本は輸入車の関税がないので、アメリカへ輸入する車の関税を撤廃しないと公平とは言えないですが・・・＞VAN 様アストロやPTクルーザーはひと昔前に流行りましたね。投稿サイト、ボケてより抜粋＞カディエ先生 様トランプ大統領は分かっていながらあのような発言をしているのかも。日本の道路事情にギリギリ合うのは欧州フォードの車。趣味人向けのハイパフォーマンスモデルならあるていどは売れそうな気がしますが、アメリカが望む台数は出ないでしょうね・・・。いや～懐かしいですね、アメ車四天王、以前に、マツダでフォード車なんか売ってましたね～。サターンの礼を尽くす、って一体、何だったんでしょう？尽くす前に撤退でしたからね。ヴォルツのデザインは個人的には好きでしたね、確かに、内装はチープ。らくちんキャバリエってレース参戦してなかったかな？トランプの発言は単なるパフォーマンスでしょう、よく分かってない国民総を取り込むための。＞takuzo 様確かに一時期マツダでフォード車も扱っていましたね！本当にサターンとは何だったんでしょうね。ヴォルツのデザインは私も嫌いではありません。キャバリエはJGTCのGT300クラスで「ワイズダンロップBP キャバリエ」として出場していたみたいですよ。トランプ大統領は自縄自縛になっているような気がします。懐かしいコマーシャル！！！アメ車、当時はがんばってましたね。。。一ミリも欲しいとは思ったことないけど。まさに、サターンとはなんだったのか。。。キャバリエ当時の所さんが41歳と知り、月日を感じます。＞サイクルガジェット 様日本車に対抗して生まれたサターン。このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。90kgの肥満状態から肉体改造で-30kgの減量に成功した30代のおじさん。90kgの肥満状態から肉体改造で-30kgの減量に成功した30代のおじさん。

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