ドラレコ 駐車監視 必要
こんにちは! ケロケロです運転中の万が一の事故や、あおり運転対策に役立ってくれるドライブレコーダー。運転中に映像を記録してくれるのはモチロンですが…駐車中でも映像を記録してくれる駐車監視機能を使えば、当て逃げ・車上荒らしの被害に合っても、証拠の映像を残せる可能性があります。駐車監視機能が起動している間は、ドラレコの起動中ランプが点滅します(ドラレコの仕様による)車外から見て、ドラレコが起動しているコトが分かるので、便利ですよねぇ、駐車監視機能。… … でも、待てよ?駐車中の電源供給に、車両のバッテリーを使うってことは… …というわけで今回は、そんなアナタの不安に答える内容になっております。ぜひ参考にしてみてね。ドラレコに限らず、カーナビやETCなど、電装品の電源供給は、車両のバッテリーから行われます。バッテリー内の電気には限りがありますが、走行中であれば、つまり、しかし、駐車中の場合は、エンジンが停止しています。つまり、バッテリーの充電ができず、消費するのみになってしまいます。駐車監視機能を使うと、バッテリー上がりが起こる可能性があると言えます。いやいや、そんなバッテリー上がりしそうな機能なんて使えねぇよ!と、お困りの そこのアナタ!真〇みきかドラレコの駐車監視機能には、バッテリー内の電気が、ある程度まで減ってしまうと、ドラレコを停止します。必要以上にバッテリー内の電気を消費しないようにしているわけです。よって、駐車監視機能を使っていても、ドラレコ側が勝手に判断してくれるので、ユーザー側に負担はありません。…とはいえ、経年劣化が進んだ傷みの激しいバッテリーの場合は、監視していてもバッテリー上がりが起こる可能性があります。新品のバッテリーや、通常の使用範囲から逸脱していないバッテリーであれば、そこまで心配しなくても大丈夫です。年式が古い車で、そのままバッテリーを使い続いているような状況であれば…心配です。ただし、新しい車・バッテリーの場合でも、長期間運転しない場合などは、バッテリーの充電するタイミングが少ないため注意です。…では駐車監視機能について例えば、以前にまとめた駐車監視の記事から…コムテックの前後2カメラモデルのドラレコ 必要なオプション、設定の変更についてまとめます。ドラレコを起動させたら、メニュー画面から オプション配線初期設定は、駐車監視機能では、起動時間など、様々なパラメーターを調整できます。例えば、バッテリーになるべく負担を与えたくないなら… 以下のような設定もできます。詳しい内容は、…というわけで今回は、駐車監視機能とバッテリー上がりの関連性をまとめました。要するに、…というわけですね。駐車監視機能を検討しているなら、参考にしてみてください。コチラ↓の記事も、オススメです。クルマ・日曜大工・DIYなど… 30代の男心をコチョコチョするメディア「DIYでプチカスタム」を運営。 クルマ情報はカーナビ・オーディオの取り付け方、必要な道具のまとめ。内装のカスタムDIYなど。日曜大工では(主にツマからの発注で)棚や柵を作成して、道具の紹介もしてます。DIYって、楽しいよ。クルマ・日曜大工・DIYなど… 30代の男心をコチョコチョするメディア「DIYでプチカスタム」を運営。 クルマ情報はカーナビ・オーディオの取り付け方、必要な道具のまとめ。内装のカスタムDIYなど。日曜大工では(主にツマからの発注で)棚や柵を作成して、道具の紹介もしてます。DIYって、楽しいよ。クルマ・日曜大工・DIYなど… 30代の男心をコチョコチョするメディア「DIYでプチカスタム」を運営。 クルマ情報はカーナビ・オーディオの取り付け方、必要な道具のまとめ。内装のカスタムDIYなど。日曜大工では(主にツマからの発注で)棚や柵を作成して、道具の紹介もしてます。DIYって、楽しいよ。 従って「ドラレコで駐車中も監視をしたい理由があるんだ!」と言う方以外、つまるところ「駐車監視が必要かどうか分からない」ような方には私は駐車監視の運用をおすすめしません。 カーバッテリーに負荷を掛けない駐車監視 結論:ドラレコの駐車監視機能は必要?それとも不要? さて、駐車監視機能には大きく分けて3種類があり、 必要に応じて使い分けられることを説明しました。 この説明を読んで、あなたも駐車監視機能が付いた 機種を選びたいと思ったのではありませんか? クルマの最新ニュースから雑学までLaBoon! こんにちは!Omiです。最近のドライブレコーダーほぼ100%に近いくらい駐車監視機能がサポートされていますが、その機能を有効にする為にはメーカー指定のケーブル類が必要なケースも多く、ドラレコを購入する際にそれらのケーブルも購入した方が良いのか迷う方も多いかと思います。そこでこの記事ではドライブレコーダーを購入する際に駐車監視の為のケーブルが必要なのか?そもそも駐車監視機能が必要なのか?と言った初歩的な疑問に対してもお答えしようと思います。もくじ(クリック・タップで移動できます)ドライブレコーダーの駐車監視は、駐車中も録画を継続する事で当て逃げやイタズラに備える為の機能です。因みに当て逃げにあっても気にしないや!って方には駐車監視機能は必要ありません。そう言う方も少なからずいらっしゃると思いますし、うちのコペン号もかなり年季が入った車なので少々当てられても気にしません。ボディが錆びて穴が開いてるところもりますし、バンパーとかボンネットも多少歪んでいたり?(笑)…なので少々の傷は気にしない、と言う方にはドライブレコーダーに駐車監視機能が標準装備されているのに、それを使わないのは勿体ないじゃないか!折角だからついでに使いたい!という気持ちは痛いほど分かるのですが、駐車監視を行う事で発生するデメリットもあるので私は必要としない人に安易に駐車監視の運用をおすすめしていません。商品を売る側、紹介する側の人達はほとんどこのドライブレコーダーの駐車監視は、そのほとんどが駐車中もカーバッテリーから駆動電力を取り出して3~5W程度の電力を消費し続けます。もちろん、ドライブレコーダーの駐車監視システムにはバッテリーが弱って電圧が一定値以下に下がった時には自動で電源を遮断する機能がありますので、短期的な使用でバッテリーが上がると言う事は考えにくいのですが(たまにそう言う事もある)、走行時以外にも放電を行うわけですから多少なりともバッテリーの寿命は縮みます。毎日運転する車で週末だけ1~2時間の駐車監視をするよ~と言うような場合にはバッテリーの劣化はそれほど気にしなくても良いと思いますが、週末しか乗らない車で充分な走行時間がない上に数時間の駐車監視を行う、と言うケースではバッテリーの劣化を気にする必要があるでしょう。また、走行距離が短い車で毎日数時間の駐車監視を行ったところ、新車から半年程度でバッテリーが要交換になったような事例も見られます。従って「ドラレコで駐車中も監視をしたい理由があるんだ!」と言う方以外、つまるところ「駐車監視が必要かどうか分からない」ような方には私は駐車監視の運用をおすすめしません。ドライブレコーダーの駐車監視は原則としてはカーバッテリーから3~5W程度の電力を取り出して行うものですが、実はカーバッテリーへ負荷を回避する方法もいくつか存在しますが、こちらのいずれの方法にもデメリットがあります。①内蔵バッテリータイプのドラレコを使う②微電力でドラレコの衝撃センサーだけを待機させ、衝撃があった数秒後から録画を行う③ドラレコ専用の外部バッテリーを使用する先程の説明の通り、ドライブレコーダーの駐車監視はそのほとんどが駐車中もカーバッテリーから電力を取り出して録画を行うものですが、ごく一部のドライブレコーダーの中には30分~90分程度ドライブレコーダーを駆動させる事が出来るリチウムイオンバッテリーを搭載した製品があります。これらの製品は走行中にドラレコ内蔵のバッテリーを充電し、監視中にはそのバッテリーを消費する仕組みですが、満充電には3時間程度の時間が掛かりますので日常的な駐車監視の運用には向いていません。映っても映らなくても良いや、映ってたら儲けもの…程度に捉えておきましょう。こちらはカーバッテリーから電力を取り出す点においては通常の駐車監視モデルと同様ですが、ドラレコを一時的にスリープ状態にして消費電力を極端に抑えられるのがメリットです。…と言ってもピンと来ない方もいらっしゃると思いますが、通常のドライブレコーダーの駐車監視は①常時録画、②動体検知、③タイムラプスの3つに衝撃検知が組み合わされており、いずれの方式においてもドライブレコーダーは常に内部メモリーに短時間分の動画を保存しながら、必要に応じてmicroSDカードにそのデータをコピーしています。ドライブレコーダーが最も電力を消費するのはmicroSDカードへの書き込みではなく、その前段階の内部メモリーへの書き込みです。従って録画方式が動体検知方式であったとしても、ドライブレコーダーは常に4~5Wの電力を消費する事になります。このメモリーへの書き込みをやめて、ドライブレコーダーをスリープ状態にしておくことで電力を抑えるのが「衝撃があった数秒後から録画を行う方式」となります。デメリットは通常の駐車監視は衝突前から、衝突の瞬間、衝突後の様子までの一連の流れが記録できるのに対して、この方式では衝突してから数秒後からの映像しか残らず、決定的な瞬間と下手をすればナンバーを撮り逃がす可能性もある点です。この点を割り切って使えるのであればこのタイプも良いでしょう。この方式はコムテックの一部の製品が「衝撃クイック録画」として採用しています。 パイオニアの一部の製品ではこの方式と内蔵バッテリーでの録画を組み合わせています。 また、スマートミラー型のほとんどの製品もこの方式を採用しています。こちらは定期的に長時間の駐車監視を行う方向けの選択肢になりますが、カーバッテリーではなくドラレコ専用の外部バッテリーを使用する事で100分の走行時間で4~5Wのドラレコであれば最大で30~38時間程度の連続した駐車監視が可能です。デメリットはバッテリーがそこそこ高いので導入コストが掛かる点が挙げられます。以上、ドライブレコーダーの駐車監視の必要性とデメリット、デメリットを回避する方法について解説しました。必要に応じて最適と思しき選択をしましょう。(ドライブレコーダー専門家 毎日更新!
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