ダブル ウィッシュボーン ホンダ
2018年にホンダのゴールドウィングがモデルチェンジしましたが、サスペンションに「ダブルウィッシュボーン」という珍しい機構を採用しています。従来のテレスコピックと比べても大きな違いがあるので、知識として知っておくと良いでしょう。 ホンダがこのクルマでダブルウィッシュボーンを採用した理由は、限られたスペースの中で最大限サスペンションストロークを確保し、同時に失われたであろう余裕をダブルウィッシュボーンの優れた乗り心地やハンドリングで補おうという目論見があったといわれています。 ダブルウィッシュボーンが選ばれたのは、アライメント設定の自由度が最大の要因だ。テレスコピックは構造上、斜め上方向にタイヤがストロークするため、エンジンとタイヤの干渉を防ぐのにある程度のクリアランスを必要とする。 この頃のホンダ車は、シビックに限らず4輪ダブルウィッシュボーン多かったのですよね～。 乗り心地＝全く（ほとんど）変わりません。 （なぜなら、乗り心地は、他の要因によるものですね。 Hondaのリアルオープンスポーツカー「S2000」の公式情報ページです。外観や内装をはじめ装備などを拡大写真付きでご紹介。「S2000」の魅力を紹介するスペシャルコンテンツやオーナーの声など関連情報もご覧いただけます。 ダブルウィッシュボーンには大きなアームを2つ上下に設置する必要があり、どうしても場所を取ります。走るために作られたレーシングカーやスポーツカーではあまり問題になりませんが、実用性も相応に求められるセダンやハッチバックでは問題です。 ダブルウィッシュボーンサスペンションは部品点数も多くやや高度なメカニズムという認識がありますが、それでも時にシビックのような大衆乗用車にも採用されてきた例もあります。このダブルウィッシュボーン、いったいどのような特性や利点があるのでしょうか。上下二本のサスペンションアームによって構成されているダブルウィッシュボーンサスペンションは、前から見ると平行四辺形を描いていて、上下にストロークするときにタイヤの角度があまり変化しない、路面に対して垂直を保ちやすいという特性がまず挙げられると思います。1987年デビューのEF型シビック。この頃はバブル景気華やかりし頃で、こうした大衆車にも贅沢化の波が押し寄せ、軒並みサイズアップ、重量アップという流れが発生していたものですが、そんな流れの中でこの型のシビックのサスペンションはダブルウィッシュボーンでした。トヨタのクラウンはかつてのペリメターフレーム時代から長らくダブルウィッシュボーンサスペンションを採用しています(一部グレード除く)。クラウンのしなやかで静かな乗り心地を確保しているのはこのダブルウィッシュボーンがものを言っていたということができると思います。最近ではダブルウィッシュボーンのみならず、より巧みにアームを張り巡らせたマルチリンク式も登場してきていますよね。これは基本的にダブルウィッシュボーンから端を発している亜種といっていいはずです。より高度なジオメトリーコントロールが可能であったり、剛性面での優位もあり、このマルチリンクを採用するクルマも増えました。最新のクラウンのリアサスペンションもこれです。中古車を購入するなら、高品質で安価な一台を手に入れたいものですよね。中古車情報サイト「車選び.com」では、車販売の専門家である店舗スタッフが、顔写真と実名入りで車両をオススメしますので、信頼性が高い情報の中から中古車を探すことができます。全国展開する大型販売店から地域密着の販売店まで、幅広い層の中古車販売店から約20万台の中古車情報を掲載する「車選び.com」で、あなたにピッタリの中古車を探してみませんか？クルマを高く売りたいなら、見積もりを一社だけにするのは絶対に避けるべきです。中古車買取サイト「車選び.comの一括査定」では、必要情報を一回書くだけで複数の業者に見積もり依頼ができます。次に保険会社を比較するために、個別で見積もりを依頼するのは面倒…↑キャンペーン実施期間：2020年5月29日（金）～2020年7月31日（金） ダブルウィッシュボーン形式が上下2本のアームであるのに対して、複数本のアームを持つのが、マルチリンク式です。ダブルウィッシュボーン形式の課題であったスペース不足を多少解消し、さらに細かなセッティングをすることもできます。 © Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. ×è}§ðÁ¦½3ÂÌ@\ðg[^ÉRg[µA\ú¹Ê®ÌêÉεÄÔ¼ðÀ軳¹éVSAiÔ¼®À軧äVXejBS2000ÅÍ»ÌÝèÉêp` [jOðÙDZµA¢^®«ð¸¤±ÆÈÀEÌæâ³Ü´ÜÈHÊóµÉ¨¢ÄA®Àè«ðmÛBX|[chCrOðAæèÀSµÄyµÞ±ÆðÂ\ƵĢéBu[LÍtgªÓ300mmx`[ebhfBXNBHondaö®\[VfBAAJEg© Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates.
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